仕事などで訪れた場所の停車場「駅」をみなさんにも懐かしく見て頂きたい。 このページは、そんな想いで綴っています。 ・広田駅 [New] ・会津大塩駅 ・鏡石駅 ・会津川口駅 ・田子倉駅 ・磐梯熱海駅 ・会津西方駅 ・要田駅 ・安子ヶ島駅 ・二本松駅 ・須賀川駅 ・猪苗代駅 ・桑折駅 ・白河駅 ・本宮駅 ・三春駅 ・日和田駅 ・喜多方駅 ・熱塩駅(番外編：廃線駅) ・舞木駅 ・磐城棚倉駅 ・安積永盛駅 ・只見駅 ・喜久田駅 ・夏井駅 ・会津田島駅 ・会津坂下駅 ・会津柳津駅 ・会津西若松駅		喜久田駅   郡山駅から磐越西線の下りで最初の駅である。 無人駅で郡山からの料金は大人で190円。 明治22年に堀ノ内村・早稲原村・前田沢村の３村が合併して喜久田村になり、その後郡山市に合併した。 身近な場所にありながら、この駅を訪れる機会はないのは、この駅と地元にある卸町団地や西部工業団地に歩いて行ける距離ではなく、工業団地・卸団地と喜久田駅の間に調整区域が存在しており、開発が進まないのが実情である。 「毎朝、安子ヶ島？辺りから駅を掃除に来るスゴクエライおじさんがいる」「無人駅になったら汚くなった。毎日、ゴミを拾っても、毎日、缶を捨てる若者が居る」「若者は力が余って公共物を平気で壊す」と、これまたスゴイ･･･ボランティアで駅の草刈していたオバチャンが話してくれた。 このような立派な大人によって、駅は守られている。無人でも駅の隣にある喜久田小学校から子供の大きな声と、鼓笛の練習が聞こえ、寂しくはなかった。
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