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停車場(えき)
仕事などで訪れた場所の停車場「駅」をみなさんにも懐かしく見て頂きたい。
このページは、そんな想いで綴っています。

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二本松駅

 

駅イメージ私が中学生になる年に父が転勤になり、家族で会津田島町から二本松市に転居した。そして、郡山市内の企業に就職し自宅を郡山に新築するまでの間は(15年位)二本松市民であった。「会津の山猿みたいな田舎者」の私が、歴史のある地に馴染むまでは時間を要した。二本松は10万石の城下町で、歴史を見ると畠山公が城を築造したが、伊達正宗に落城され、その後丹羽公が改築し、戊辰の役で再度落城し、会津若松と同じように戦場になった町である。だから他人(よそもの)を警戒すると、昔は教えられた。でも、今はそのようなことは無い。

二本松は「秋」が良い。伝統の「提灯まつり」や霞ケ城公園での「菊人形」があり観光客が多い。駅のプラットホームにも菊人形があった。駅は近代化され、私が福島に通学した頃の駅舎ではなく、駅の反対側(南側)にある市海道地区と陸橋で往来ができるようになっていた。二本松駅の創設は明治20年(1887年)である。

明治4年の廃藩置県では二本松県が置かれ、郡山裁判所の脇、麓山公園は二本松のお殿様の庭園であったらしい。それほど勢力があって一時は県の中心地であったことに間違い無い。

駅前にあった日本通運二本松営業所に父は勤務しており、昔は宿直もあって弁当を届けた記憶がある。当時の建物はなく昔の面影は残っていない。駅舎にあった二本松観光協会から「戒石銘拓本」を買った。市制を施行したのは昭和 33 年のことで、現在は3万5千人の人口である。

2004.11.22撮影

 
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